- 軟件大小(xiǎo):42.16M
- 軟件(jiàn)語言:中文
- 軟件類型:國產軟(ruǎn)件
- 軟件類別:免費軟件 / 生活服務
- 更新時間:2022-06-09 17:06
- 運行環境(jìng):androids
- 軟(ruǎn)件等級:
- 軟件廠商:北(běi)京(jīng)拜克洛(luò)克科技有限公(gōng)司
- 官方網站:http://www.ofo.so/
24.95M/中文/5.0
41.97M/中(zhōng)文/10.0
16.10M/中文(wén)/10.0
10.16M/中文/10.0
76.49M/中文(wén)/10.0
ofo小黃車app就(jiù)是北京ofo共享單車的手機客戶端(duān),我們經(jīng)過一次次嚐試與探索,顛覆上(shàng)一(yī)個自己(jǐ),歡迎進入(rù)ofo 2.0時代(dài)。androids版本APP同步上線!共享單車app使用小黃車優惠。4月(yuè)25日起(qǐ),使用androids版本APP騎小黃車,每日前三單免費,持(chí)續(xù)一周!(免單用戶完成用車(chē)後(hòu),顯示應付金額為0元,此活動(dòng)僅針對androids APP認證用戶(hù))。有需要的朋(péng)友快(kuài)來下載吧!
曾(céng)經,我們隻能用短信(xìn)通知(zhī)開會,如今,微信群一個@all解決所有問題;曾經,人們必須(xū)帶現金出門,如今,隻(zhī)要保證手機(jī)有(yǒu)電就可以完成支付(fù);曾經,坐車出行(háng)要靠出(chū)租,如今,滴滴Uber讓(ràng)出行更加便捷;世界在變,唯獨顛覆本身不變。從誕生之日,ofo就將“顛覆”寫入自己的(de)DNA。從騎行旅遊,轉身為共享單車平台;從(cóng)機械(xiè)密碼鎖,到投入研發智能車鎖;從北大,到更(gèng)多高校;從(cóng)0,到1······每一次沉(chén)澱、革新、探索、再革新(xīn),ofo到底想(xiǎng)顛覆(fù)什(shí)麽?
以共(gòng)享經(jīng)濟+智能硬件(jiàn),解(jiě)決最後一公裏(lǐ)的(de)出行問(wèn)題。麵對個人丟(diū)車、取車不便、以及廢舊自行車(chē)問題,ofo正在為高校師生創(chuàng)造新的出行方式,敢想出這種模式的公司,當然是準備顛覆出行(háng)。更重要的是我們發(fā)現,ofo這群瘋(fēng)狂(kuáng)的(de)人(rén),包括與(yǔ)我們一(yī)同解決問題的用戶,具(jù)備(bèi)相同的性(xìng)格特質——原地踏(tà)步讓他們不安,一成不變不如廢了他(tā)們,時刻審視前一個版本的“我”,每一次嚐試與探索(suǒ)都為(wéi)了(le),顛覆上一(yī)個自己。
幾十(shí)所高校,數萬輛小黃車,十幾萬用(yòng)戶,兩百萬總訂單(dān)。丟(diū)失(shī)、損壞、上私鎖(suǒ)、解鎖作弊(bì)、車輛密度、用戶剛需······敢(gǎn)於(yú)顛覆,同樣(yàng)也敢直(zhí)麵挑戰——在顛覆和探索之間,給用戶一個更好的ofo。今天,ofo正式(shì)預(yù)告史上最大革新(xīn):ofo 2.0時(shí)代即(jí)將來臨。
更專注的服務
4月25日起,取消“非認證用(yòng)戶(hù)”,為了(le)更加專注於服務校(xiào)園師生及在校職(zhí)工,減少丟車和不規範(fàn)用車行為,ofo取(qǔ)消“非認證用戶”,關閉校外(wài)人員使用權(quán)限,僅認(rèn)證(zhèng)用戶才可以使用小(xiǎo)黃車。任何非校(xiào)園人員通過違規手段解鎖並使用小(xiǎo)黃車的行為,均被視為非法(fǎ)侵(qīn)占企業財產,ofo保留追究其法律責任的權利。當發現有(yǒu)非(fēi)高校師生(shēng)的人騎小黃(huáng)車時(shí),你有權利要(yào)求TA停止使用小黃車,停止(zhǐ)其侵犯ofo和(hé)師(shī)生們(men)的共(gòng)同(tóng)權益。
ofo 2.0 更完善的(de)規範(fàn)
針對北京地(dì)區高校,采取“出校單雙號(hào)機製”ofo 2.0 正式啟動後(hòu),為(wéi)了更好滿足(zú)師生的(de)校(xiào)內自行車(chē)使用(yòng)及校外出(chū)行需求,ofo製定了“出校單雙號機製”,以滿(mǎn)足不(bú)同層次的小黃車使用需求。出校單雙號機製:
1.單號(hào)車僅允許在校園內騎行,擅自(zì)騎出將(jiāng)會被列入(rù)黑名單;
2.雙號車在校內和(hé)校外均可騎行,解鎖(suǒ)雙號車需要交付一定數額的押金(共享車主(zhǔ)、領(lǐng)養ofo用戶、校(xiào)園(yuán)自(zì)由行用戶無需交押金);
3.雙號車騎(qí)出(chū)校(xiào)外後,將鎖(suǒ)定12小(xiǎo)時,在此期間其(qí)他人無法解鎖該輛(liàng)自(zì)行(háng)車,同時請師生(shēng)們在此期間將(jiāng)小黃車騎(qí)回,否則將(jiāng)被加入黑名單。
黑(hēi)名(míng)單規則
為(wéi)了更加規範(fàn)地管理小黃車及約束(shù)不規範用(yòng)車行為,ofo推出懲罰措(cuò)施——“黑名單規則”。違規使用小黃(huáng)車時(shí)將會(huì)被加入黑名單,無法使用ofo的所有服務。
增加校內ofo共享(xiǎng)單車數量(liàng),優化出行數(shù)據
通過後台大數據分析和大量用戶(hù)調研,我們綜合(hé)每(měi)個高校的地理位置、周邊設施、校門數(shù)量、用戶行為(wéi)等數據,估算出每所高(gāo)校的“小黃車均衡(héng)數量理論值”,並構建“小黃車數量動態模型”。我們會根據理論數值,相應增加高校內的(de)小黃車(chē)數量,實時監測數(shù)量(liàng)變化並(bìng)隨時優化,讓師生(shēng)們更(gèng)便捷地使用ofo!
北京地區係統停(tíng)用通知
4月29日-5月3日(rì),北京地(dì)區ofo係(xì)統升級,停用(yòng)五天。係統升級期間,ofo將對北(běi)京地區小黃車(chē)進行統(tǒng)一(yī)管理。4月29日-5月3日(rì),北京地區內任(rèn)何違規解鎖並使(shǐ)用小黃車的(de)行(háng)為,將(jiāng)被視為違規使用,ofo將保留追究違規用(yòng)戶法(fǎ)律責任的(de)權利(lì)。為了彌(mí)補升(shēng)級期間給同學們帶(dài)來(lái)的(de)不便(biàn),ofo將在升級的5天(tiān)內發放5個(gè)無限(xiàn)期的抵用紅包(bāo)。即日起(qǐ)至4月29日(rì),ofo運營團隊(duì)將集(jí)中整理校(xiào)園內的小黃車,感(gǎn)謝同學們的配合~
v2016.4.24更新內容:
如果,“顛覆上一個自己”永遠不(bú)會停止。我們希望,今天,隻(zhī)是(shì)開始。ofo2.0時代即將(jiāng)來臨(lín),敬請(qǐng)期(qī)待。歡迎下載(zǎi)小黃車app體驗!
包名:so.ofo.labofo
MD5:1e0f890c4f17dc873210913ca5b0fc23
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